神戸電子専門学校 校長のブログ『温故創新 The Shift of a life style』

資本主義そのものがとまでは言いませんが、自由市場万歳では立ちゆかなくなってきた世界経済。企業やそこで働く卒業生、そしてそこへ人を送る学校群にとり、混迷極まりない今の舵取りの参考とすべく、年始にちょっとした会談をセットしました。

　

　
左から
堀主知ロバートさん（ 株式会社サイバードホールディングス 代表取締役社長兼グループCEO ）
私
八尾憲輔さん（ 株式会社FEYNMAN 取締役会長 ）
水口哲也さん（キューエンタテインメント株式会社 取締役 ）
　
堀は高校時代からの友人で、一時は一緒に起業したことも有りますが、今思い起こすと根っからのアントレプレナーだったようです。携帯コンテンツプロバイダーとして世界的な第一人者。そしてあらゆる課題解決にどん欲な猛者です。
八尾さんは、本校の卒業生であり、中でも最も成功した方の一人ではないでしょうか。Webにいち早く特化した株式会社マーズを立ち上げ、スマートフォンでの開発にフォーカスした株式会社FEYNMANも立ち上げましたが、最近グリー株式会社の傘下に入りました。
哲也さんは、ゲーム界のプランナーとしても、近未来の音楽を今に持ってきたユニット元気ロケッツの中の人としても著名な国境をどんどん越えていっているクリエイター中のクリエイターです。その発信内容にぐっと来て以来おつきあい頂いています。
　
IT、ソーシャルの影響力、日本発ビジネスモデルの国際性、今そしてこれからのエンジニアリング及びクリエイション像等話は多岐にわたりましたが、会談の内容は後日まとめて紹介したく思います。
　
　
今回は、皆で込めた思いを写真メッセージで。

　
震災復興は長期戦だと知りつくした神戸者ですが、原発事故、放射線被害のストレスは想像を絶します。
紅白歌合戦での猪苗代湖ズの熱唱を受け、” I love you, I need you ふくしま 神戸版 ” 再度掲載。

私 （5:04 ）、サウンドテクニック学科生（5:46）も歌い
音声録音は神戸電子福島スペシャルチームで担当しました。

長期戦。

川崎重工株式会社 神戸工場（船舶海洋カンパニー）の進水式に参加してきました。
　

　
バルク（バラ積）運搬船 BULK PATAGONIA
和田岬に位置する造船所の他、神戸には川重だけでも鉄道車輌工場、ジェットエンジン工場、各種油圧機器工場が集積しています。ジェットフォイルや潜水艦、新幹線にモノレールにいたるまで、また明石や播磨地域まで含めると、大型産業プラントや二輪車、そしてトンネル掘削機までをも造っています。
　

　
普段、情報システムやゲームソフト、アニメといったソフト分野でのものづくりに囲まれているので、逆の質量高い固まり感にぐっときます。
　

　
昨今の造船は船体部品のユニット化が進んでいると聞いてはいましたが、ここまでとは思っていませんでした。3万tを超える本船もすでに12の同型船を竣工させており、船台の周囲には後続の同型と思われるユニットが多々据えられていました。パナマ運河を通れる最大の規格パナマックス、製造費30億円強、現在の新幹線16両編成総額とほぼ同額だとか。随分安くなりました。
　

　
バラ積み船は同じ船で鉄鉱石も運べば、小麦粉も運ぶという大きな船倉を持ちます。運搬毎に中を洗って、次のものを入れるのだとか。鉱物の後に食料原料を入れる、ちょっと抵抗が有りますね。洗浄システムにも興味が湧くところ。
　

　
船台。船を海へと滑り落とすため、台字体が斜めになっていて、その下には様々な工具が保管されており、ここは興味津々。
　

　
船台のレールに塗りたくって有る油、ヘッドと言うそうです。ギューッとスーが混じった何とも言えない音でしたね。そして進水の速度には驚きました。船首も良かったですが、次回は船側でそのスピード感をより味わいたいところ。
各種船内の設備を取り付けていく艤装は水上で行うため、進水した後はもう船台へは戻りません。
　

　
一般人が入れない郵便局というのが国内に二つ有り、一つは宮内庁内でもう一つがこの川崎重工神戸工場内の郵便局だそうです。生憎祝日だったため開いておらず、預金通帳を作りそびれました。
　
ファッションの街、観光の街としての色合いを強く持つ神戸では有りますが、実は戦前から重いものづくりの街としての地顔を持っています。
　
今年は”神戸の音” と題し、港の音を中心に録音していく予定ですが、川重神戸工場のお昼時のサイレン、進水時の滑りを是非録ってみたいものです。